В такси или курьером? Выбор очевиден

….

Полностью охреневший после 10 часов и 323 км по Московским пробкам.

Полностью охреневший после 10 часов и 323 км по Московским пробкам.

Работать на автомобиле. Каково это?

В пятницу «поработал» таксистом. Не в буквальном смысле, но, в общем, судите сами. Нужно было съездить забрать бывшую жену с дочкой из дома отдыха. Старт с юга Москвы в область на северо-запад МО… Еще раз, это самый страшный день в Москве — пятница. День транспортного коллапса. При этом туда надо было приехать к 13 часам и отправиться в обратный путь.

-2

Если вы никогда не пробовали пересечь Москву в пятницу на автомобиле, то я вам завидую. Более простого способа уничтожить хорошего настроение и уничтожить себя физически я сходу даже не могу придумать.

Ехать мне было 137 км в одну сторону. Навигатор изначально показал прогноз 2 часа 55 минут. Но впоследствии без всяких зазрений совести увеличивал время, и в итоге я наслаждался бесячими пробками аж 4 часа только чтобы доехать туда. В них я сделал одну остановку на 15 минут заправиться и выпить кофе с хот догом…

Когда приехал, то загрузил пассажиров в машину. Это заняло еще 15 минут и затем отправился в обратный путь. К этому времени офисный планктон начал потихоньку выползать из своих уютных офисов и создал, и на без того перегруженной дороге, настоящий катаклизм.

Вот вообще не понимаю, как оно работает? Одно и то же время, проведенное за рулем в пробке и на свободной трассе вызывают совершенно разный уровень усталости. Мне приходилось ездить за рулем в автопутешествиях, и я скажу, что если ты просто едешь, то это не выматывает и близко так, как это могут сделать пробки.

Мой веселый пятничный маршрут

Мой веселый пятничный маршрут

Наш обратный путь затянулся, поскольку мы доехать до конца рабочего дня не успели, и к моменту, когда прогноз остатка пути приблизился к 40 минутам… Время остановилось как в каком-то ужастике. Буквально.

Ну то есть мы ехали в пробке, минуты тикали потихоньку… но застывшие 40 минут прогноза остатка пути неизменно напоминали, что все еще очень надолго… Спина просила о пощаде, ребенок ныл от усталости, а я все больше и больше вспоминал начало фильма “С меня хватит! “ и думал, что я уже близок к тому, чтобы начать действовать так же, как герой фильма, у которого пробка переполнила чашу терпения и он пошел вразнос.

Но самое страшное, что когда я выгрузил своих пассажиров, то в руках щедрой судьбы для меня был припасен еще небольшой подарок… 48 минут до моего дома, который находится в 3 км по прямой или 10 км по дороге.

Итого с 10.20 до 19.20 я за рулем с тремя 15 минутными перерывами. 323 км, полная эмоциональная опустошенность и ненависть ко всем водителям, которых тут слишком много.

Когда-то давно жили авторы греческих мифов. Ну те самые, которые придумали байку про Прометея. Согласно легенде, боги покарали его за кражу огня вечной пыткой. Пытка изощренная и ужасная…

Каждый день прилетал ворон и выклевывал у него печень. При этом у Прометея была отличная регенерация как у Росомахи. И за ночь вырастала новая печень. Вот чел мог себе позволить пить любую дрянь без риска цирроза… Но не суть. Факт, что после того, как за ночь печень отрастала, цикл замыкался, и успевший вновь проголодаться ворон, прилетал вновь.

Мне кажется, если бы древние могли предвидеть будущее, то не менее жестким наказанием было бы посадить его в такси и сделать, чтобы каждый его день был пятницей с пересечением Москвы. Хотя, для тех, кто работает таксистами, это реальность.

Я честно не понимаю, как можно работать в такси в том режиме, как работают некоторые водители по 12 часов в день с одним выходным в неделю. У них должно быть металлический зад и явно чужая поясница. В общем, сам на такие подвиги подписываться больше не планирую. Если мне кто-то предложит работать в такси, то я за себя не отвечаю)

Выносливость на курьерских харчах растет

В общем, если сравнить эти ощущения с большой сменой на велосипеде, что я описывал в этом посте, то там усталость была только физическая и то… она уже проявилась ближе к концу суток. При этом настроение все это время отпадное. Тут же ощущение, что мою психику изнасиловали в особо извращенной форме.

На следующее утро с удовольствием откатал свою смену на велосипеде. Кстати, явно ОЧЕНЬ сильно за полтора месяца моей работы здесь, повысилась выносливость. Если заказов нет, то я обычно знаю, чем себя занять в плане физических упражнений. На 10 минут приседаниями — делаю 100 повторений в одном подходе и в полный сед, а также 15 минут трачу на отжимания — 4 подхода по 35 повторений с перерывом 2 минуты. Ели перерывов было больше, то просто уже занимался растяжкой или сидел на лавочке.

Сегодня, несмотря на то, что заказов было немало (13 шт за 3 часа), все они были близкими, поэтому в паузах сегодня я быстро и поотжимался и поприседал. Но нагрузки не хватало, поэтому в ожидании заказа стал кататься вокруг дома с нашим даркстором, на расстоянии, чтобы я за минуту мог бы вернуться в случае, если на меня упадет заказ. Без напряга, чисто ради воздуха и аэробики. В общем, это дало +5 км к общему маршруту.

Уставать совсем перестал. Кстати, нам часто когда заказы идут в соседние дома, после того, как нажимаешь кнопку «Начать доставку» в приложении, времени на доставку дают в диапазоне 3:20..3:45. А расстояние надо преодолеть до 400 метров с учетом объезда домов к подъездам. Так в итоге привык так топить, что на скорости реально около 40 км/ч носишься. Я уже вспомнил, что значит входить в поворот под очень сильным наклоном или как запрыгивать на высокий бордюр, когда едешь параллельно ему… при этом после такой взрывной поездки отдыхать уже вроде и не надо, т.к. нагрузка перестала ощущаться.

Так что курьерить на велосипеде — добро, таксовать на машине — зло для меня.

Все курьерские посты:

https://kosarev.site/category/kurerskie-posty/

Также можете добавляться ко мне в телеграм канал — https://t.me/it_marketology